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[跟随郑州*交通]是“谁”给我们“街”到“卖”

作者:晏畛桌    发布时间:2017-09-01 21:33:14    

昨天下午5点10分,我从紫荆山路上的莲花初到了省电视台虽然紫荆山路的车辆很慢,但还可以一旦你到达花园大道,你就无法做到每个十字路口需要10分钟对于那些基本上没有交通拥堵的人(我在城市边缘生活和工作),我无法忍受然后自我安慰:只是通过这个十字路口很好总是安慰农业交界处我一直在想为什么它被严重阻挡就在农业交界处之后,找到了答案花园道交通堵塞的罪魁祸首是丹尼斯(花园路,农业路店),停在动物园大门的花园大门上,只留下原来的5车道(加上非机动车道),只留下2车道花园路在这里形成了“人为瓶颈”,一直影响着紫荆山起初我以为这是非法停车,但我看到几个警察指挥交通,道路上的停车非常整洁据我所知,这里的道路被“卖掉”,变成了一个停车场想到这一点,我完全无言以对我只想问问我们的经理,你为什么不卖省委,省政府,市委,政府大院,这样他们也成了公共停车场评分2查看所有评分foolishman7资金样本谁卖了它[s:91]为什么规划部门一开始就没有好好开始,因为丹尼斯重建,为什么不严格要求停车位让它建造更多的停车位回复房东的帖子[s:24]很多道路都是这样的!我已经说过,郑州的主要道路不是主要道路的功能,而是商业功能事实上,如果规划部门能够开始变得更好并且让它建造更多的停车位,就不会出现这种现象 规划的短视让公众长期在成年期偿还债务,他们将继续为自己的损失买单因此,有必要划出一些合法或非法的停车场,以解决混乱,造成混乱人们不知道哪些是合法的,哪些不合法需要遵守,不需要遵守,盲目,因此,不信任,不相信,因而拥堵,交通拥堵 而这种想象力正在恶化关键是现在犯错误商场建成后,

 

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